10A Regler mit linearem BEC 1A

Technische Daten

So geht es in den Programmiermodus: Gasknüppel auf Vollgas, Akku anstecken.
Nach zirka 4 Sekunden hörst du 4 Doppeltöne, Gasknüppel auf Null, Gasweg ist kalibriert.
Um andere Werte zu programmieren ertönen nach den 4 Doppeltönen 10 weitere verschiedenen Tonfolgen welche in der Tabelle aufgelistet sind.
Sobald du die Tonfolge hörst dessen Wert du ändern möchtest bewege den Gasknüppel auf Null.
Zwei kurze und 1 langer Ton bestätigen dass die Änderung gespeichert ist.
Um weitere Werte zu verändern Akku abziehen und beginne wieder bei Schritt 1

Akkustische Signale	Funktion
Gasweg kalibrieren
(nach ca. 4 Sek. )●● ●● ●● ●●
1 Bremse
_ * _ * _ * _ *	Bremse An / Aus
2 Akku Typ
～～～～	NiCad
～～～～～～～～	LiPo
3 Lipo Schutz Abschaltspannung pro Zelle
_ _ _ _ _ _ _ _	Tief 2.8V/50%
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _	Mittel 3.0V/60%
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _	Hoch 3.2V/65%
4 Reset - Grundeinstellung wiederherstellen
— — — —	Restore
5 Motor Timing
* * * *	Automatisch (7-30°)
	Tief (7-22°)
* * * *	Hoch (22-30°)
6 Anlaufverhalten (Start Up)
∨∨ ∨∨ ∨∨ ∨∨	Sanft
∨ ∨ ∨ ∨	Mittel
∨∨∨ ∨∨∨ ∨∨∨ ∨∨∨	Hart (empfohlen)
7 Governor Mode
__ __ __ __	Rpm off
__ __ __ __	Heli first range
_*_ __ __ _*_	Heli second range
8 Motor Rotation
W W W W	Vorwärts / Rückwärts
9 Schaltfrequenz
// // // //	8kHz
\\ \\ \\ \\	16kHz
10 Abschaltverhalten
ˉ＿ ˉ＿ ˉ＿ ˉ＿	Reduzieren
＿ˉ＿ˉ＿ˉ＿ˉ	Abschalten (Cut off)

Motor Timing: Brushless Aussenläufer neigen dann dazu, immer ein viel zu niedriges Timing anzusetzen, Timing auf 22-30° setzen!
für hochinduktiven Motoren - dazu gehören die Außenläufer, 10 bis 14 polig - nimmt man 8kHz Schaltfrequenz
Bei den niedrig induktiven Motoren - Innenläufer ohne Eisen/Luftspulen, 2 bis 6 polig - 16khz Schaltfrequenz